Koji je princip električnog motora u električnom ventilatoru?

Motor električnog ventilatora koristi jednofazni motor od 220V
Kada jednofazna sinusoidna struja BAI teče kroz namote statora, motor će stvoriti naizmjenično magnetsko polje. Snaga i smjer ovog magnetskog polja mijenjaju sinusoidno s vremenom, ali fiksira se u prostoru, tako da se ovo magnetsko polje naziva i izmjenično pulsirajuće magnetsko polje. Ovo naizmjenično pulsirajuće magnetsko polje može se razgraditi u dva rotirajuća magnetska polja s istim brzinom i suprotnim smjerovima rotacije. Kad je rotor nepomičan, ova dva rotirajuća magnetska polja proizvode dva jednaka i suprotna momenta u rotoru, čineći da je sinteza okretni moment nula, tako da se motor ne može okretati.

Kad koristimo vanjsku silu za rotiranje motora u određenom smjeru (poput rotacije u smjeru kazaljke na satu), tada kretanje linija magnetskog polja za rezanje između rotora i magnetskog polja za rotiranje na satu postaje manje; Razlika između rotora i magnetskog polja za rotiranje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, kretanje magnetskog polja rezanja postaje veća. Na taj se način ravnoteža slomi, ukupni elektromagnetski moment koji stvara rotor više neće biti nula, a rotor će se okretati u smjeru guranja.
Da bismo se jednofazni motor automatski okrenuli, možemo dodati startni namotavanje statoru. Početni vijuga i glavna namota razmaknuta su za 90 stupnjeva. Početni namot trebao bi biti povezan u seriji s prikladnim kondenzatorom tako da struja između glavnog namota i glavnog namota fazna razlika je približno 90 stupnjeva, što je takozvani princip odvajanja faze. Na taj će se način dvije struje koje su udaljene 90 stupnjeva u vremenu prolaze kroz dva namota, koja su u svemiru, a (dvofazno) rotirajuće magnetsko polje dobit će se u svemiru.
Pod djelovanjem ovog rotiranja magnetskog polja rotor Električni motori ventilatora ispuha može započeti automatski. Nakon početka, kada se brzina povećava na određenu razinu, početni namot se isključuje pomoću centrifugalnog prekidača ili drugog automatskog upravljačkog uređaja instaliranog na rotoru. Tijekom uobičajenog rada dostupno je samo glavno namotavanje. Poslovi. Stoga se početni vijuganje može pretvoriti u kratkotrajni način rada. Ali postoji mnogo puta, početni namotavanje nije isključeno. Ovu vrstu motora nazivamo jednofaznim motorom. Da biste promijenili smjer ove vrste motora, samo promijenite terminal pomoćnog namota.
U jednofaznom motoru, druga metoda stvaranja rotirajućeg magnetskog polja naziva se metoda zasjenjenog pola, poznata i kao jednofazni zasjenjeni motor. Stator ove vrste motora izrađen je od vidljive vrste pola, koji ima dva stupa i četiri stupa. Svaki magnetski stup ima mali utor na površini 1/3-1/4, dijelivši magnetski pol na dva dijela, a na malom dijelu postavljen je bakreni prsten kratkog spoja, kao da pokriva ovaj dio magnetskog pola. Dakle, naziva se zasjenjenim motorom. Jednofazno namotavanje obloženo je na cijelom magnetskom polu, a zavojnica svakog pola povezana je u nizu, a polariteti nastali tijekom veze moraju se rasporediti u redoslijedu N, S, N, S. Kad se namota statora energizira, glavni magnetski tok se generira u magnetskim poljama. Prema Lenzovom zakonu, glavni magnetski tok koji prolazi kroz bakreni prsten kratkog spoja stvara induciranu struju u bakrenom prstenu koja zaostaje za 90 stupnjeva u fazi. Magnet generiran ovom strujom, tok također zaostaje za glavnim magnetskim tokom u fazi, a njegova je funkcija ekvivalentna početnom namotu kondenzacijskog motora, koji stvara rotirajuće magnetsko polje kako bi se motor okrenuo.