Temperatura je ključni faktor koji utječe na performanse unutarnjih materijala motora i njegovu ukupnu radnu učinkovitost. Motor se sastoji od različitih materijala, uključujući namotani izolacijski materijal, trajni magnetni materijal i materijal ležaja. Svojstva ovih materijala značajno fluktuiraju s varijacijom temperature. Na primjer, namotani izolacijski materijali imaju tendenciju da ubrzaju starenje u okruženjima visoke temperature, što rezultira degradacijom performansi izolacije, povećavajući na taj način rizik od kratkih spojeva i neuspjeha. Stalni materijal magneta može izgubiti dio svog magnetizma pri visokim temperaturama, uzrokujući da snaga magnetskog polja motora oslabi i utječe na izlaz momenta motora i ukupnu učinkovitost. Osim toga, materijali za nošenje ubrzavaju habanje zbog lošeg podmazivanja na visokim temperaturama, skraćujući njihov radni vijek.
Temperatura također ima značajan utjecaj na električne performanse motora. Kako se temperatura povećava, otpor namota motora raste, što rezultira povećanjem gubitka bakra, čime se smanjuje radna učinkovitost motora. Istodobno, okruženje s visokom temperaturom utjecat će na magnetsku propusnost motora, što će rezultirati promjenama u raspodjeli unutarnjeg magnetskog polja i na taj način utjecati na izlaznu snagu i radnu stabilnost motora. U uvjetima visoke temperature, povećanje unutarnjeg toplinskog naprezanja motora može dovesti do električnih kvarova poput labavih namota i pucanja izolacijskog sloja, što dodatno ugrožava normalan rad motora.
Kao važan dio motora, na performanse sustava podmazivanja također značajno utječe temperatura. U okruženjima visoke temperature, viskoznost ulja za podmazivanje smanjuje se, što rezultira slabljenjem učinka podmazivanja i povećanjem trenja i trošenja motoričkih ležajeva i kliznih dijelova. To ne samo da smanjuje radnu učinkovitost motora, već može uzrokovati i ozbiljne mehaničke kvarove. Osim toga, okruženja s visokim temperaturama ubrzat će oksidaciju i pogoršanje podmazivanja ulja, skratiti njegov radni vijek, utječući na tako dugoročnu stabilnost motora.
Učinkovitost raspršivanja topline važan je pokazatelj za mjerenje performansi motora, a utjecaj temperature na učinkovitost disipacije topline ne može se zanemariti. U okruženjima s visokim temperaturama teško je učinkovito rasipati toplinu unutar motora, što rezultira daljnjim povećanjem temperature motora. To ne samo da smanjuje radnu učinkovitost motora, već može pokrenuti i mehanizam zaštite pregrijavanja, uzrokujući da se motor isključi. Da bi se poboljšala učinkovitost raspršivanja topline, obično su potrebni prisilno hlađenje zraka ili tekuće hlađenje, ali ove mjere često povećavaju složenost sustava i potrošnje energije.
Temperatura će također uzrokovati mehanički stres na motor ventilatora , što utječe na stabilnost i točnost motora. U okruženjima s visokim temperaturama toplinska ekspanzija i hladna kontrakcija unutar motora postaju očiglednija, što rezultira labavljenjem i deformacijom unutarnjih dijelova. To ne samo da utječe na radnu učinkovitost motora, već može uzrokovati i ozbiljne mehaničke kvarove. Pored toga, toplinski stres u okruženjima s visokom temperaturom također može ometati upravljački sustav motora, što utječe na njegovu operativnu pouzdanost i stabilnost.
