Koji su učinci trošenja ležaja na motor zidnih ventilatora

Update:07 Apr, 2025
Summary:

Nošenje ležaja ima dubok utjecaj na motor na ventilatoru , što se uglavnom odražava na smanjenje mehaničke učinkovitosti, smanjenu radnu stabilnost, povećanu buku i povećane opasnosti od sigurnosti. Prije svega, izravni utjecaj habanja ležaja na mehaničku učinkovitost je posebno značajan. Kada klirens između unutarnjeg prstena ležaja i osovine prelazi 0,1 mm, raspodjela kontaktnog naprezanja između valjanog elementa i trkača bit će značajno iskrivljena. Ova promjena uzrokuje da koeficijent trenja poraste od početne vrijednosti od 0,0015 na iznad 0,003. Nenormalno povećanje trenja uzrokuje povećanje ulazne snage motora za 15% do 20% pod istim opterećenjem. Istodobno, efektivni izlazni moment smanjuje se za 8% na 12%.

U pogledu radne stabilnosti, problem vibracije uzrokovan nošenjem trošenja ne može se zanemariti. Kad habanje dosegne 0,2 mm, kritična brzina prvog reda rotora će se pomaknuti za 15%, što će uzrokovati da motor proizvede radijalno otpuštanje od ± 3 mm pri nazivnoj brzini. Ova vibracija ne samo da uništava dinamičku ravnotežu lopatica ventilatora i tvori periodičnu pulsaciju zraka, već se može prenijeti i na montažnu strukturu kroz bazu, uzrokujući pucanje materijala za ukrašavanje zidova. Rezultati laboratorijskog ispitivanja pokazuju da kada ubrzanje vibracija prelazi 0,5 g, brzina labavljenja unutarnjih pričvršćivača motora povećava se za 40%, dok se pouzdanost električne veze smanjuje za 30%. Stoga je kontrola vibracija važan dio osiguranja normalnog rada opreme.

U pogledu kontrole buke, habanje ležaja je također ozbiljan problem. Metalne krhotine nastale habanjem formirat će abrazivne čestice u ulju za podmazivanje. Te tvrde čestice promjera 10-50 μm cirkuliraju u ležajnoj šupljini, što rezultira pojačanim sudarima između valjanog elementa i kaveza. Kad promjer čestica prelazi 30 μm, udarna energija je dovoljna da pobudi prirodnu frekvenciju ležajnog prstena i stvara širokopojasnu buku od 200-500Hz. Ova buka ne samo da povećava razinu zvučnog tlaka za 8-12dB, već također tvori oštri zvuk metala trenja, koji ozbiljno utječe na korisničko iskustvo.

U pogledu sigurnosne zaštite, temperaturne anomalije uzrokovane nošenjem također su vrijedne pažnje. Toplina trenja nastala trošenjem može uzrokovati porast temperature ležaja za više od 40K. Kad temperatura dosegne 120 ℃, viskoznost ulja masti masti smanjuje se za 70%, a debljina podmazivanja filma smanjuje se s 3 μm na 0,8 μm. Ovaj kvar podmazivanja dodatno će pogoršati habanje, tvoreći začarani ciklus. Još je opasnije da će visoka temperatura uzrokovati da se čelik ležaja podvrgne promjeni faze, a njegova tvrdoća će pasti s HRC62 na ispod HRC45, smanjujući na taj način kapacitet opterećenja za 50%. Kad habanje dosegne 0,3 mm, zazor ležaja gotovo nestaje, a rizik od struganja provrta između rotora i statora povećava se za 300%.