A motor ventilatora klima uređaja je srce klimatizacijskog sustava, odgovorno za cirkulaciju zraka i osiguranje hlađenja i grijanja. Iako su motori ventilatora uglavnom dizajnirani tako da budu robusni i izdržljivi, tijekom dugoročnog rada neizbježne su različite greške. Temeljito razumijevanje uzroka, simptoma i rješenja za ove uobičajene greške ključno je za rutinsko održavanje i rješavanje problema.
1. Nošenje i nenormalna buka
Simptomi: Motor stvara neobične zvukove tijekom rada, poput zgužvanog, oštrog brušenja ili nepravilnog klika. U teškim slučajevima motor se može usporiti, zaglaviti ili čak ne pokrenuti.
Profesionalna analiza: ležajevi su kamen temeljac rada motora, koji podržava rotor. Postoje dvije uobičajene vrste motora ventilatora: ležajevi i kuglični ležajevi koji sadrže ulje. S vremenom, mazivo u ležajevima koji sadrže ulje isparava ili se suši, povećava trenje i stvara buku. Kuglični ležajevi mogu nositi i hrđati zbog prašine, nečistoća ili dugotrajnog rada velike brzine, što dovodi do neravnomjernog trenja između kuglica i unutarnjih i vanjskih utrka, što rezultira nenormalnom bukom. Ovo je jedna od najčešćih grešaka motora ventilatora i u osnovi je mehaničko trošenje.
2. Izgaranje motornih zavojnica
Simptomi grešaka: Motor se ne započinje ili zaustavlja odmah nakon početka, popraćen miris. Dodirivanje kućišta motora otkriva nenormalno visoku temperaturu.
Profesionalna analiza: Izgaranje motornih zavojnica uzrokovano je prekomjernim strujanjem, prenapona ili pregrijavanjem. Kad su noževi ventilatora zaglavili stranim predmetima ili su ležajevi zaključani, rotor se ne može okretati, uzrokujući nagli porast struje u namotama motora, stvarajući značajnu toplinu i izgaranje izolacije. Uz to, nenormalno visok napon napajanja (prenapon) može razgraditi izolaciju, uzrokujući kratki spoj zavojnice. Loše raspršivanje topline i produljena operacija visoke temperature također mogu ubrzati starenje izolacijskog materijala, u konačnici uzrokujući kratku ili otvorenu zavojnicu. Izgaranje zavojnice je nepovratno i motor se mora zamijeniti.
3. Neuspjeh kondenzatora
Simptomi grešaka: Motor ima poteškoća s pokretanjem, sporom brzinom ili čak zvuk koji se kuca, ali neće se okretati. Lagano pomicanje lopatica ventilatora omogućit će da se motor okreće, ali nenormalnom brzinom.
Profesionalna analiza: Početni kondenzator kritična je komponenta u jednofaznim izmjeničnim motorima. Omogućuje faznu razliku tijekom pokretanja, generirajući početni okretni moment. Kondenzatori postupno gube kapacitet kada su izloženi visokim temperaturama i visokim naponima tijekom dužeg razdoblja. Kad kapacitivnost padne ispod 80% njegove nazivne vrijednosti, početna sposobnost motora značajno se smanjuje. Ako kondenzator u potpunosti ne uspije ili postane otvoreni krug, motor gubi početni okretni moment, stvarajući zvuk humming-a i ne uspijeva se okretati. Ova se greška obično može riješiti zamjenom početnog kondenzatora.
4. Neuspjeh kontrolera ili upravljačkog kruga
Simptomi neuspjeha: motor ventilatora potpuno ne reagira i neće se okretati; ili je njegova brzina neravna, fluktuirajuća; ili jednostavno ne reagira na kontrolne signale.
Profesionalna analiza: Za motore ventilatora bez četkica (BLDC), ploča upravljačkog kruga je osnovna komponenta. Integrira senzore Hall, MOSFETS (tranzistori na terenu), čips za vozače i MCU (mikrokontroler). Neuspjeh bilo koje od ovih komponenti može uzrokovati kvar motora. Na primjer, MOSFET je izgorio zbog prekomjernog struje može spriječiti da motor prima pogonski signal; Oštećeni senzor Hall sprječava da kontroler točno određuje položaj rotora i sprečava komutaciju; a vozački čip ili MCU s pogrešnim ili oštećenim programiranjem također mogu uzrokovati neispravnost motora. Ove vrste kvarova obično zahtijevaju specijalizirane dijagnostičke alate i mogu zahtijevati zamjenu cijele pločice.
5. trenje rotora-statora
Simptom grešaka: Motor emitira oštar, mljeveni šum tijekom rada. Rastavljanje motora otkriva očite znakove trenja između jezgara rotora i statora.
Profesionalna analiza: trenje rotora-statora (poznato i kao "grebanje") je ozbiljna mehanička greška. Mogući uzroci uključuju: jako trošenje ležaja što dovodi do odstupanja središta rotora, savijanja motornih osovina ili prekomjerne tolerancije proizvodnje i montaže. Trenje rotora-zvijezde ne samo da stvara glasan šum, već i stvara visoke temperature, oštećujući izolaciju zavojnice i na kraju izgaranje motora. Jednom kada se ta greška dogodi, motor je obično nepopravljiv.
6. Sudar noža ventilatora s kanalom
Simptom greške: Motor emitira zvuk "pucanja" ili "klika" tijekom operacije.
Profesionalna analiza: Ova greška obično nije povezana sa samim motorom, već s instalacijom ili problemima okoliša. Na primjer, deformacija lopatica ventilatora tijekom transporta ili ugradnje, ili strani predmeti (poput žica ili plastičnih fragmenata) koji padaju u kanal, mogu uzrokovati da se noževi sudaraju sa zidom kanala ili drugim stranim predmetima tijekom rotacije velike brzine. Iako ovo ne ošteti izravno motor, dugoročni sudari će povećati opterećenje na motoru, što rezultira povećanom strujom i toplinom, što bi u konačnici moglo skratiti motorički vijek.
