Izvedba Motor za sušilo za sušilo za rublja perilica Izravno utječe na efekt sušilice i ukupnu stabilnost rada perilice rublja kao važnu vozačku komponentu perilice rublja.
Motor se ne okreće ili je brzina preniska
Motor se ne može pokrenuti ili je brzina značajno niža od vrijednosti dizajna, što je jedna od najčešćih grešaka motora sušilice za sušenje perilice rublja. Ova greška može biti uzrokovana nenormalnim napajanjem, otvorenim krugom ili kratkim spojem namota, trošenjem ugljične četke (za četkane motore), neuspjehom početnog kondenzatora itd.
Dijagnostička metoda:
Upotrijebite multimetar za otkrivanje vrijednosti otpornosti namota motora kako biste utvrdili postoji li otvoreni krug ili kratki spoj.
Provjerite je li kapacitet kondenzatora normalan i po potrebi zamijenite početni kondenzator.
Promatrajte je li napon napajanja stabilan za uklanjanje problema s napajanjem.
Za brušene motore provjerite trošenje ugljikovih četkica i zamijenite ih ako je potrebno.
Upotrijebite osciloskop za otkrivanje signala pogona motora i rješavanje problema s upravljačkim krugom.
Nenormalna buka i vibracija
Nenormalna buka ili vibracija tijekom rada motora sušilice obično uzrokuje mehanički kvar ili električna abnormalnost. Mehanički, to može biti habanje, neravnoteža rotora ili nepravilna ugradnja motora. Električno, može biti oštećena namotavanja koja uzrokuju neravna magnetska polja.
Dijagnostička metoda:
Upotrijebite analizator vibracija za otkrivanje frekvencije vibracije i amplitude i locirati nenormalne dijelove.
Fizički provjerite status ležaja kako biste potvrdili je li nedovoljno podmazan ili oštećen.
Provjerite je li rotor deformiran ili ekscentričan i ako je potrebno izvršiti korekciju uravnoteženja.
Koristite infracrveni termometar za otkrivanje radne temperature motora. Nenormalno visoka temperatura može ukazivati na kvar namota.
Promatrajte promjene zvuka kada motor radi i koristite analizu spektra kako biste pomogli u dijagnozi.
Pregrijavanje neuspjeha
Pregrijavanje motora za sušilicu prouzročit će starenje izolacije, oštećenja namota, pa čak i izgaranje motora. Pregrijavanje je uglavnom uzrokovano prekomjernim opterećenjem, nenormalnom strujom, lošim raspršivanjem topline ili visokom temperaturom okoline.
Dijagnostička metoda:
Nadgledajte tekuću struju motora. Kad premaši nazivnu struju, provjerite ima li nepravilnosti opterećenja i kruga.
Provjerite je li sustav za hlađenje motora učinkovit i da li ventilator radi normalno.
Upotrijebite toplinsku sliku za otkrivanje raspodjele temperature na površini i unutar motora.
Provjerite rezultate ispitivanja otpornosti na izolaciju kako biste utvrdili je li izolacija namota oštećena.
Provjerite je li opterećenje perilice rublja čak i izbjegavanje rada preopterećenja.
Česta radnja motora ili zaštite
Česti spoj obično je povezano s prekomjernim strujama motora, pregrijavanja ili električnim kratkim spojem. Zaštitno djelovanje sustava upravljanja motorom važan je mehanizam za sprečavanje daljnjih oštećenja.
Dijagnostička metoda:
Pratite stvarnu radnu struju kroz trenutni mjerač stezanja kako biste potvrdili da li premašuje postavku zaštite.
Koristite mjerač izolacije otpora za otkrivanje statusa izolacije između namota motora i kućišta.
Provjerite radni status motornog upravljačkog modula i povezanih komponenti zaštite.
Promatrajte postoji li loš kontakt uzrokovan labavim ožičenjem ili starenjem kruga.
Provjerite jesu li postavke parametara upravljačkog sustava softvera razumne.
Teško započeti ili vibrirati za početak
Motor je teško pokrenuti ili vibrirati tijekom pokretanja, što može biti posljedica oštećenja početnog kondenzatora, nenormalnog jaza između rotora i statora, mehaničkog zaglavlja ili nenormalnog upravljačkog signala.
Dijagnostička metoda:
Ispitajte kapacitet i performanse početnog kondenzatora kako biste osigurali da ispunjava zahtjeve specifikacije.
Fizički provjerite hoće li se motor nesmetano okretati bez ometanja.
Izmjerite jaz između rotora i statora kako biste potvrdili da ne postoji nenormalno trošenje ili stranu materiju.
Pomoću osciloskopa provjerite valni oblik napona pri pokretanju i provjerite kvalitetu upravljačkog signala.
Provjerite je li motor čvrsto instaliran kako bi se spriječila rezonancija.
Nenormalan ili nestabilan smjer motora
Pogrešan smjer ili nestabilan rad spin motora izravno utječe na spin efekt perilice rublja, koji je obično uzrokovan pogrešnim ožičenjem motora, kvarom pogonskog kruga ili nenormalnim senzorskim signalom.
Dijagnostička metoda:
Provjerite ožičenje motora kako biste osigurali da se veza podudara s dizajnom kruga.
Otkrijte izlazni signal upravljačkog programa kako biste potvrdili jesu li logika i frekvencija normalni.
Provjerite senzor brzine ili integritet signala senzora Hall.
RJEŠAVANJE RASPOLOŽENJE RASPOREDA KONTROLNI MODIL KROZ VISOKU SUSTAVNIH SUSTAVA.
Pratite promjene opterećenja motora kako biste potvrdili postoji li mehanička opstrukcija.
