Brzina motora rublja rublja rublja rublja rublja varira od 400 o / min do 600 o / min i 900 o / min.
To je motor koji rotira perilicu rublja. Trenutno, motori koji se koriste u perilici rublja u osnovi imaju sljedeće vrste: jednofazni AC asinhroni motor, jednofazni serijski motor, motor s trajnim magnetom bez četkica i motor s nevoljkošću. To je podijeljeno prema strukturi i radnom načinu motora; Ako je podijeljen prema načinu povezivanja motora i opterećenja, može se podijeliti u neizravni pogon i izravni pogon. Izravni pogon, to jest, izlazna osovina motora izravno je spojena na opterećenje, eliminirajući potrebu paru pogonskog pogonskog lanca, koji je dvocilindrični i napredni mjenjač. Motor koji izvodi ovu metodu vožnje je motor s izravnim pogonom, a cilindar se zove: Izravni pogonski motor. Riječ na engleskom jeziku naziva se i DD Motor.
Jednofazni asinhroni motor je motor koji se obično koristi u perilicama rublja. Razlog je vrlo jednostavan. Budući da su njezin princip i struktura dobro razumljivi, proces proizvodnje je vrlo zreo, a desetljećima se koristi u perilicama rublja. Međutim, budući da se motor radi konstantnom brzinom, brzina i okretni moment pretvaraju se pogonom remena i spojkom za usporavanje tijekom rada, a djelovanje pranja i dehidriranja perilice su dovršene. Obična perilica pranja bubnja nema spojku za usporavanje, a samo se prvi pojas koristi kao usporavanje i prijenos. Različite brzine tijekom pranja i odvodnjavanja vrše se različitim namotima motora. Namoti su uglavnom 2 stupa / 12 stupova ili 2 stupa / 16 stupova. To omogućava da brzina pranja iznosi približno 40-60 r/min, a brzina odvodnje otprilike 400-600 r/min. Kad ljudi žele dodatno povećati brzinu dehidracije, većina njih odluči promijeniti klizanje motora kako bi promijenila napon namotavanja motora kako bi postigla svrhu podesive brzine dehidracije. Međutim, ova metoda postoji, a raspon podešavanja brzine je mali, a stabilnost je loša. Motor za proizvođače blendera
Perilice ruševine vođene jednofaznim AC asinhronim motorima. Njihove slabosti ili nedostatak postupno se vide:
(1) perilica rublja ima kompliciranu strukturu, nisku radnu učinkovitost, nestabilnu brzinu, veliku početnu struju, visoku brzinu kvara i nisku preciznost kontrole;
(2) U strukturnom okruženju motorna osovina perilice rublja i osi geometrijskog središta bubnja ne može biti koaksijalno (zahtijeva usporavanje pojasa), a to je u stanju pomaka, a upravo je ovaj "pomak" na poslu koji se na poslu uklapa. Postoji problem vibracija i poteškoća u uravnoteženju. Stoga smo nas prisilili da povećamo uzgoj kako bismo suzbili buku opterećenja vibracija kada cijeli stroj radi;
(3) Urođena struktura i vanjske karakteristike motora utvrđuju da je snaga po jedinici volumena motora mala, a početni okretni moment pristran.
