1. Dvostupanjsko rješavanje problema s brzinom motora
1.1 Nema pranja ili dehidracije
• Motor se ne okreće. Ali postoji buzz. Usredotočite se na remontni kondenzatori i motore.
• Motor se ne okreće. Nema zvuka. Održavanje se može izvesti u sljedećem redoslijedu: provjerite je li motor otvoren; Provjerite jesu li prekidač i kontakt kontrolera u krugu motora nisu povezani. Provjerite jesu li terminali s pločicom brzine labavi ili prljavi. Provjerite je li granica puhana. Struja ograničenja je uže krug bakrene folije. Nakon puhanja identificirajte uzrok puhanja ograničenja struje, a zatim upotrijebite olovo za komunikaciju. Otkrivanje ključnih komponenti na ploči za kontrolu brzine, kao što su dvosmjerni tiristori, otpornik za kontrolu brzine je otvoreni krug i tako dalje.
1.2 Očito smanjenje brzine rotacije Uobičajeni uzrok značajnog smanjenja brzine rotacije je da kapacitet kondenzatora motora postaje manji, namotavanje motora ima grešku u kratkom spoju, a perilica rublja ima mehanički kvar. Krug za kontrolu brzine trebao bi provjeriti postoji li loš kontakt u krugu postavljanja brzine i provjeriti konektore. Ako je potrebno, pokušajte zamijeniti ploču s brzinom.
2. Serijsko rješavanje problema s regulacijom brzine motora
2.1 Ne dehidrirajte (možete se oprati) Odaberite dehidraciju, ali ne i dehidraciju. Kada držite gumb brzine rotacije u položaju dehidracije, upotrijebite multimetar za mjerenje dva kraja guvernera 1 i 2. ako je otvoreni krug, zamijenite guvernera; npr. normalno. Provjerite konektore, programiranje kontakata i sklopke u krugu postavljanja brzine i kruga motora odvojeno.
2.2 Nakon dehidracije male brzine, operacija se zaustavlja i ne može se izvršiti dehidracija velike brzine. Taj će se neuspjeh dogoditi samo u posljednjem postupku ispiranja za pranje. Postoje dva uzroka greške: Prvo, pokretni kontakt 3 u guverneru odvojen je od produženja karbonskog filma ili je u lošem kontaktu s njim, što uzrokuje da krug postavljanja brzine ne uspije. U ovom slučaju, guvernera treba zamijeniti. Drugi razlog je taj što kontakti kontrolera koji povezuju ploče za kontrolu brzine C36 i C34 nisu povezani. Programera treba zamijeniti.
2.3 Dehidracija ne može regulator brzine u brzini dehidracije velike brzine, brzina rotacije u smjeru kazaljke na satu 镪, ako se brzina ne promijeni, može biti kratak spoj između pokretnog kontakta 3 i fiksnog kontakta 4 potencijalnog potencijala brzine. Ili pomični zglobovi ne mogu kliznuti na karbonski film. Upotrijebite multimetar za mjerenje otpora između kontakata 3 i 4 i u skladu s tim okrenite gumb. Vrijednost otpora trebala bi se postupno mijenjati od 10kΩ u Oω. U suprotnom, guverner je oštećen i guvernera treba zamijeniti.
2.4 Kada je odabrana dehidracija, provodi se operacija dehidracije. Kad dehidracija nije odabrana, guverner prekidača 1-2 nisu uključene. Ako se kontakti 1 i 2 ne mogu razdvojiti zbog sudara ili oštećenja dijela, motor dehidracije i dalje radi, iako nije odabrana dehidracija. Zakrenite gumb za brzinu u smjeru kazaljke na satu iz početnog položaja guvernera pod jednim kutom i vratite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. U ovom trenutku, u početnom položaju guvernera, ako se multimeter koristi za mjerenje kontakta između kontakata 1 i 2, može se procijeniti da je guverner oštećen.
